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État des résultats condensé prospectif (non audité) : 2025 à 2026

État des résultats condensé prospectif (non audité) : 2025 à 2026 L'état des résultats projetés donne un aperçu général des opérations de l’Organisme. Les prévisions des renseignements financiers concernant les dépenses et les recettes sont préparés selon …

État des résultats prospectif (non audité) : 2026 à 2027

État des résultats prospectif (non audité) : 2026 à 2027 Pour l’exercice terminé le 31 mars (en dollars) Résultats projetés de 2025‑2026 Résultats prévus de 2026‑2027 Charges Initiative canadienne sur l’accessibilité 16 208 630 16 008 069 Services …

Étude des modèles de prestation de services virtuels et mixtes accessibles et inclusifs pour la fonction publique fédérale et les industries sous réglementation fédérale dans le Canada de l’après-pandémie

Cette étude permettra de formuler des recommandations sur les modèles de prestation de services pour la fonction publique fédérale. Celles-ci s’adresseront également aux industries sous réglementation fédérale. L’objectif est de faire en sorte que les services fournis par ces organismes soient accessibles aux personnes ayant des déficiences sensorielles et cognitives.

Étude interdisciplinaire sur l’évacuation des personnes en situation de handicap des centres urbains

Cette étude permettra de recueillir des renseignements sur les besoins des personnes en situation de handicap lors d’une évacuation. Cela comprend des renseignements sur le soutien dont elles ont besoin pour ensuite réintégrer leur communauté.

Évaluation de l’accessibilité des normes de gestion proactive et réactive des urgences

Ce projet repèrera les obstacles que les personnes en situation de handicap peuvent rencontrer dans des situations d’urgence. Il offrira des recommandations pour éclairer des normes futures sur la gestion des urgences. Ces normes aideront les personnes qui doivent planifier et intervenir dans des situations d’urgence. Elles pourront ainsi mieux se préparer pour aider les personnes ayant différents types de handicap.

Évaluation du Programme de subventions et de contributions de Normes d’accessibilité Canada

Évaluation du Programme de subventions et de contributions de Normes d’accessibilité Canada Table des matières Résumé 1.0 Contexte 2.0 Cette étude d’évaluation 3.0 Aperçu du programme de recherche en subventions et contributions de NAC 4.0 Constatations …

Explorer la place du soutien à l’interprétation dans l’accessibilité pour l’information et les communications

Cette étude permettra de recueillir des renseignements sur les différentes approches et les différents outils qui peuvent faciliter la communication pour les personnes en situation de handicap. Cela inclut les personnes ayant une déficience intellectuelle, cognitive et des troubles de communication. 

Faire progresser la communication à travers les panneaux de signalisation et d’orientation

Cette étude permettra de formuler des recommandations sur les exigences en matière d’accessibilité pour la signalisation et l’orientation. Elle s’appuiera sur des données fondées sur l’expérience des personnes en situation de handicap, quelle que soit leur incapacité.

Faire progresser la sécurité incendie et la sécurité des personnes dans un environnement bâti pour tous

Cette étude déterminera les obstacles à l’accessibilité des bâtiments et autres structures. Elle examinera les obstacles à la gestion des situations d’urgence en particulier. Elle rassemblera les meilleures pratiques. Elle fournira aussi des recommandations sur la manière d’élaborer des normes d’accessibilité qui améliorent la sécurité lors d’incendies et la gestion des situations d’urgence.

Favoriser l’accès aux programmes et services fédéraux : explorer l’utilisation d’agents de navigation pour les personnes en situation de handicap

Un agent de navigation est une personne qui guide les autres pour les aider à avoir accès à un service ou à un programme. Cette étude se penchera sur l’expérience des personnes en situation de handicap en matière d’accès aux services et programmes fédéraux. Elle examinera le rôle que joue la navigation et tentera de déterminer si ces agents de navigation pourraient améliorer l’accès et supprimer les obstacles. 

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2026-06-11

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